
如若你是武汉东说念主,一定对这个场所不生分。
🚌 傅家坡客运站
许多东说念主的牵挂里,齐有这么一幕:
朝晨六点,拖着行李箱的东说念主群挤满大厅。
播送里不停肖似:
“开往宜昌的班车行将发车,请搭客尽快检票上车。”
有东说念主回家过年,有东说念主去外地念书,也有东说念主第一次离开武汉去打工。
当时候,傅家坡等于许多武汉东说念主“远行的最先”。
但咫尺,这座车站还是成为历史。
⏳ 40年的老车站,罢明晰
2024年9月10日零时
亚搏app官方网站伸开剩余82%傅家坡客运站正经关停。
这座始建于 1984年的远程客运站,运营整整 40年。
隆盛时期:
客运网罗掩盖 15个省市、180多个站点。
每天从这里发出的客车,开往:
荆州 宜昌 十堰 襄阳 长沙 南昌当时的武汉,许多东说念主去外地,独一的聘请等于:坐大巴。
而傅家坡,是武汉最努力的客运站之一。
⚡ 时间变了
昔日十几年,武汉的交通方法发生了庞杂变化:
高铁来了 城际铁路来了 地铁网罗越来越密集举例:
武汉到长沙高铁唯有 1小时傍边 武汉到南昌、合肥 两三个小时就能到也曾需要 七八个小时的大巴车程,如今高铁就能贬责。
逐渐地,远程客运站的客流量启动下落。
许多老车站,也启动退出城市中心。
傅家坡等于其中之一。
🏗 武昌中枢肠块,行将新生
车站关闭后,开元app信得过的变化才刚刚启动。
傅家坡客运站所在的位置,其实是武昌最中枢的地段之一。
这里距离:
地铁2号线 地铁4号线 地铁7号线齐相当近。
在这么的位置,地皮价值可念念而知。
因此很快,这里迎来了新的策划:
原车站地块将被分为 A、B两大区域迷惑。
A地块:复合公交关节+贸易新地标
由武昌市政成就集团负责 发布绸缪施工总承包招标 策划交通+贸易+生态交通:集公交场站、换乘空间于一体,强化与相近地铁邻接,已毕大地公交与轨说念交通无缝换乘
贸易:成就贸易劳动顺次和商务楼宇,丰富区域贸易业态
生态:配套公园绿地和驻扎绿地,完善城市景不雅界面
B地块:住宅+学校+公园
2025年6月30日经45轮竞价,由建发集团以12.2亿元拿下 策划4栋31-32层高层住宅,主打准四代家具 配套超1万㎡森屿叠园 地下纠合车库策划539个泊车位 预留约7000㎡小学用地🏙 一座车站散失,一个时间为止
城市的发展老是这么。
新的交通格式出现,旧的交通节点就会逐渐退出舞台。
在中国许多城市,齐发生过通常的事情:老客运站关闭,高铁站成为新的中心。
傅家坡亦然如斯。
💭 许多武汉东说念主不会健忘这里
也许许多年后,当这里酿成新的住宅、贸易、公园,很少有东说念主知说念,这里也曾是一座客运站。
但许多武汉东说念主依然会谨记:也曾有一个场所,叫傅家坡。
那儿承载着多数东说念主的 开赴、分歧和总结。
❓ 终末
你第一次离开武汉,是不是从傅家坡开赴的?留言告诉咱们你的故事,让城市牵挂络续传承下去。
发布于:湖北省